investing

حصري- روسيا ترفع صادرات النفط من ميناء شرقي رئيسي للمساعدة في تعويض الحظر الأوروبي

(رويترز) – قالت ثلاثة مصادر مطلعة لرويترز إن روسيا تكثف صادراتها النفطية من ميناء كوزمينو الرئيسي بشرق البلاد بنحو الخمس بهدف تلبية الطلب المتزايد من المشترين الآسيويين وتعويض أثر عقوبات الاتحاد الأوروبي. . قالت موسكو إنها تأمل في إعادة توجيه صادرات الطاقة من الغرب إلى آسيا ، لكن القيام بذلك عبر رحلات الناقلات الطويلة من الموانئ البحرية الأوروبية يعد مكلفًا ومعقدًا بسبب العقوبات الغربية بسبب الصراع في أوكرانيا ، مثل الشحن . لقد زاد احتكار خط الأنابيب الروسي Transneft بالفعل من كمية النفط الخام التي يتم ضخها إلى كوزمينو على طريق النفط الآسيوي الرئيسي ، خط أنابيب شرق سيبيريا والمحيط الهادي (ESPO) ، بمقدار 70 ألف برميل يوميًا (bpd) باستخدام إضافات كيميائية لتسريع تدفق النفط ، قالت المصادر ، التي تحدثت شريطة عدم الكشف عن هويتها. لم ترد ترانس نفط على الفور على طلبات التعليق. تخطط موسكو أيضًا لإرسال 80 ألف برميل يوميًا إضافية. وقالت المصادر إن ما يسمى بخام مزيج إسبو إلى كوزمينو عبر السكك الحديدية من ميجيت ، وهو طريق كان يستخدم في السابق لتزويد كوزمينو والمصافي المحلية عند بناء خط أنابيب إسبو. وأضافوا أن الإمدادات الإضافية ستسمح لشركة كوزمينو بزيادة إجمالي التحميلات إلى حوالي 900 ألف برميل يوميًا في الأشهر المقبلة ، من حوالي 750 ألف برميل يوميًا حتى الآن هذا العام. في عام 2021 ، قامت كوزمينو بتحميل حوالي 720 ألف برميل في اليوم (35.1 مليون طن). من المقرر أن تصل صادرات ESPO النفطية عبر كوزمينو إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق عند حوالي 880 ألف برميل يوميًا في يوليو ، حسبما قال مصدران. أعلن الاتحاد الأوروبي حظره على النفط الروسي الأسبوع الماضي ، قائلة إنها ستوقف واردات 90٪ من النفط والمنتجات من روسيا اعتبارًا من نهاية العام. الشركات في الصين ، التي انتقدت مرارًا العقوبات الغربية على موسكو ، وفي الهند تشتري المزيد من المنتجات الروسية النفط في الأشهر الأخيرة وسط انخفاض في الأسعار. تبلغ الطاقة الإجمالية لخط أنابيب ESPO ، الذي يربط حقول النفط الروسية في سيبيريا بكوزمينو والعملاء الصينيين برا ، 1.64 مليون برميل في اليوم.
قال أحد المصادر إن شركة Kozmino لديها حاليًا القدرة على التعامل مع شحنات تصل إلى 1.1 مليون برميل في اليوم ، لكن القدرة المحدودة لخط الأنابيب والسكك الحديدية لن تسمح لها بالوصول إلى هذا المستوى دون المزيد من أعمال البناء. قد تجبر الزيادة في شحنات النفط من كوزمينو الشركة على استخدام المزيد من سفن سويز ماكس ، التي تحمل عادةً 800 ألف إلى مليون برميل لكل منها. عادة ما تقوم بتحميل سفن Aframax التي تحمل 500.000-750.000 برميل ، وتعتبر أكثر شعبية لدى المشترين.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى