bbc

كيف انتهت رحلة القارب اليابانية بمأساة

كيف انتهت رحلة قارب يابانية في مأساة

بقلم روبرت وينجفيلد-هايز
بي بي سي نيوز ، طوكيو

12 دقيقة منذ

حول المشاركة

“> مصدر الصورة ، Kyodo / عبر رويترز
شرح الصورة ،

لا يزال عمال الإنقاذ يبحثون عن الأشخاص الموجودين ركوب القارب ولكن هناك أمل ضئيل في أن أي شخص مفقود لا يزال على قيد الحياة

ليست ناجمة عن خطأ واحد. يجب أن تسوء عدة أشياء في نفس الوقت لإحداث مأساة.

يبدو أن هذا هو بالضبط ما حدث بعد ظهر يوم السبت قبالة ساحل هوكايدو في شمال اليابان.

شبه جزيرة شيريتوكو مكان رائع. إنها تبرز بعيدًا في شمال المحيط الهادئ ، مغطاة بجبال كثيفة الغابات مع شلالات تتدفق من المنحدرات العالية مباشرة إلى المحيط.

النصف الشمالي من شبه الجزيرة عبارة عن حديقة وطنية وموقع تراث عالمي. كما أنها موطن لأكبر عدد من الدببة البني أوسورية في اليابان ، وهي أقرباء لأشيب أمريكا الشمالية.

بصرف النظر عن الجمال الطبيعي المذهل ، فإن الدببة هي التي يأتي السياح لرؤيتها. وأسهل طريقة لرؤيتها هي عن طريق القوارب. تدعي بعض الشركات أنها تحقق نجاحًا بنسبة 90-95٪ في جذب عملائها لمشاهدة الدببة.

<div data-component = "image-block" class = "ssrcss-18mjolk- المكونات img alt = "صورة تظهر الخط الساحلي" srcset = "https://ichef.bbci.co.uk/news/240/cpsprodpb/7518/production/_124267992_29bac3e4-8ebc-41e0-85bf-4a9b91d12c6b.jpg 240w ، https: // ichef.bbci.co.uk/news/320/cpsprodpb/7518/production/_124267992_29bac3e4-8ebc-41e0-85bf-4a9b91d12c6b.jpg 320w ، https://ichef.bbci.co.uk/news/480/cpsprodpb/75 /production/_124267992_29bac3e4-8ebc-41e0-85bf-4a9b91d12c6b.jpg 480 واط ، https://ichef.bbci.co.uk/news/624/cpsprodpb/7518/production/_124267992_29bac3e4-8bc-f91 ، https://ichef.bbci.co.uk/news/800/cpsprodpb/7518/production/_124267992_29bac3e4-8ebc-41e0-85bf-4a9b91d12c6b.jpg 800 w ، https://ichef.bbci.co.uk/news/976/cpsprodpb/7518/production/_124267992_29bac3e4-8ebc-41e0-85bf-4a9b91d12c6b.jpg 976w "src =" https://ichef.bbci.co. uk / news / 976 / cpsprodpb / 7518 / production / _124267992_29bac3e4-8ebc-41e0-85bf-4a9b91d12c6b.jpg "width =" 976 "height =" 549 "loading =" lazy "class =" ssrcss-1drmwog-Image0 " مصدر الصورة ، Reuters

تسمية توضيحية للصورة ،

تشتهر شبه جزيرة شيريتوكو في هوكايدو بالسياح في اليابان بحياتها البرية وخط الساحل الرائع

في حوالي الساعة 10 صباحًا من صباح يوم السبت ، خرج القارب السياحي Kazu 1 من ميناء الصيد الصغير في Shari – متجهًا إلى شبه الجزيرة.

كان القارب يستوعب 65 راكبًا ولكن يوم السبت كان 24 سائحًا فقط على متنه. لقد أتوا من جميع أنحاء اليابان. كان هناك طفلان صغيران ، أحدهما يبلغ من العمر ثلاث سنوات فقط.

كان الطقس سيئًا. كانت هناك رياح قوية وموجات ارتفاعها ثلاثة أمتار. كان ينبغي أن يكون هذا كافيًا لقلب القارب.

بينما كان Kazu 1 يتجه شمالًا إلى البحار العاصفة ، كانت قوارب الصيد المحلية تتجه في الاتجاه الآخر ، عائدة إلى الميناء للاحتماء.

قال ربان قارب آخر إنه أخبر قبطان Kazu 1 أن الخروج منه خطير للغاية. لكنه يقول أنه تم تجاهله.

الخريطة: تظهر الصورة شبه جزيرة شيريتوكو

كان قبطان Kazu 1 قليل الخبرة في القفز في البحر.

وفقًا لوسائل الإعلام اليابانية ، تم تدريبه على تشغيل قوارب البحيرة ولكن تم تعيينه من قبل شركة Shiretoko Pleasure Cruise ليحل محل الربان الأكثر خبرة الذين “تركهم” المالك.

كانت الشركة قيد التحقيق بالفعل بعد حادثتي أمان سابقين ، بما في ذلك حادث أرضي ، في عام 2021.

مصدر الصورة ، Kyodo / رويترز
شرح الصورة ،

يغادر قارب صيد من ميناء أوتورو للمساعدة في البحث عن القارب السياحي المفقود

بعد الساعة الواحدة مساءً بقليل ، تلقى خفر السواحل مكالمة استغاثة. كان Kazu 1 ينجرف بمحرك مكسور ويستقبل الماء بالقرب من شلالات Kashuni. هذه قطعة وعرة بشكل خاص من شبه الجزيرة ، مع عدد قليل من الشواطئ والمنحدرات التي تغرق مباشرة في البحر.

في أبريل ، لا يزال الماء باردًا جدًا ، فوق درجة التجمد ببضع درجات.

قد تعتقد أنه في اليابان ، حيث السلامة هي شعار وطني تقريبًا ، يجب أن يكون هناك قارب ركاب يعمل في المياه المتجمدة على متنه أطواف نجاة.

لكن لا. لا يُطلب من سفن الركاب على الشاطئ أن تكون لديها أطواف.

لم يكن لدى Kazu 1 سوى سترات النجاة والعوامات ليتمكن الركاب من التمسك بها. يقول الخبراء إن الشخص البالغ العادي ، الذي سقط في المياه المتجمدة قبالة شمال هوكايدو في أبريل ، لن يعيش أكثر من ساعة. طفل أقل من ذلك بكثير.

لكن الإنقاذ لن يصل في غضون ساعة أو حتى ساعتين. لن تصل المروحية الأولى لخفر السواحل إلى شلالات كاشوني إلا بعد مرور أكثر من ثلاث ساعات على تلقي أول نداء استغاثة.

مصدر الصورة ، كيودو / رويترز
شرح الصورة ،

تم نقل الأقارب إلى المنشأة حيث تم نقل جثث تم وضع أولئك الذين ماتوا على متن السفينة

يُعرف الساحل الشمالي الشرقي لهوكايدو باسم” النقطة العمياء “لخدمات الإنقاذ.

تبعد أقرب قاعدة هليكوبتر 160 كيلومترًا (100 ميل). لكن يوم السبت ، خرجت أقرب مروحية تابعة لخفر السواحل في عملية أخرى. كان عليها العودة إلى قاعدتها للتزود بالوقود ، ثم التوجه شمالًا إلى شيريتوكو. بحلول الوقت الذي وصلت فيه ، لم يتبق سوى 90 دقيقة من ضوء النهار.

في وقت كتابة هذا التقرير ، لا يزال هناك 15 راكبًا وطاقمًا مفقودين. بحث مكثف مستمر.

لكن أي أمل في العثور على أي شخص على قيد الحياة قد انتهى الآن. بدأ الغضب والبحث عن النفس.

أسئلة مهمة تحتاج إلى إجابة: ليس أقلها لماذا سُمح لربان عديم الخبرة بالإبحار في ظروف غادرة مع معدات أمان غير كافية تمامًا للمياه المتجمدة قبالة شمال اليابان؟

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى